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La Diputada Gladys González lanzó la campaña «Rutas Peligrosas»

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La Diputada Gladys González lanzó la campaña «Rutas Peligrosas»

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La Diputada Nacional de PRO por la Provincia de Buenos Aires, Gladys González, lanzó formalmente una intensa campaña para recuperar las rutas bonaerenses. La principal herramienta de esta iniciativa será el sitio web  www.rutaspeligrosas.com.ar a través del cual cualquier persona podrá informarse, conocer el estado de sus rutas y generar denuncias.
“¿Cuántas vidas más vamos a tener que perder en accidentes de tránsito para que se tome conciencia?, ¿realmente califica como accidente algo que sucede producto de la negligencia y, por ende, es evitable?, cuestionó González.
“En el año 2010 presenté una denuncia al gobernador Daniel Scioli por el pésimo estado de la ruta provincial 65. Pasaron tres años y la ruta se sigue cobrando vidas por su profundo deterioro. La principal causa de muerte del país en menores de 35 años es por accidentes de tránsito y la Provincia de Buenos Aires se lleva el mayor porcentaje de las mismas” aseveró González para luego agregar que “como Diputada Nacional bonaerense y oriunda de una de las ciudades que sufren esta decadencia en las rutas, estoy convencida de que debemos generar una herramienta de construcción colectiva y control ciudadano que ayude a concientizar, informar a la ciudadanía y servir como instrumento para presentar a las autoridades responsables del mantenimiento de las rutas”
La Provincia de Buenos Aires se lleva el mayor porcentaje de muertes en accidentes de tránsito y esto se debe, fundamentalmente, al pésimo estado de sus rutas. Durante el año 2012, la Provincia se cobró más de 2354 vidas en accidentes de tránsito, con un promedio diario de 7 muertes y uno mensual de 197. Pozos, baches, falta de señalización o asfalto deteriorado constituyen verdaderas trampas mortales.
A partir de los numerosos reclamos y demandas de vecinos, sumado a las constantes promesas incumplidas del Gobernador Scioli y su Ministro de Infraestructura, Alejandro Arlía, día a día se alimenta la preocupación que genera salir a las rutas bonaerenses. En este sentido, la legisladora macrista manifestó que “hace años que los vecinos se autoconvocan para pedir que no haya más muertes en las rutas bonaerenses, se reúnen con funcionarios y sólo escuchan promesas. Los diputados hemos visto obras en el presupuesto provincial que nunca se ejecutaron razón por la cual recurrí a la Justicia y denuncié penalmente al Gobernador Scioli en el año 2010”. Lamentablemente el panorama es hoy aún peor, las rutas de la Provincia (no sólo la 65) continúan con su inexorable decadencia que no refleja otra cosa más que desidia e inoperancia del Poder Ejecutivo Provincial.
El sitio web www.rutaspeligrosas.com.ar tiene un doble objetivo: por un lado, recopilar información a fin de generar una herramienta útil de participación, concientización e información ciudadana y, por el otro, servir como fundamento de futuras denuncias en la Justicia y presentaciones en la Legislatura bonaerense.
En qué rutas peligran nuestras vidas, en cuáles debemos extremar los cuidados, qué rutas o qué tramos deberíamos evitar son algunos de los interrogantes que la legisladora propone responder generando este espacio con la colaboración de todos los bonaerenses.
La gente podrá denunciar virtualmente cualquier problema o desperfecto que encuentre al transitar las rutas de la Provincia. Sólo basta con llenar un breve formulario del sitio web o bien por medio de las redes sociales  a través de Facebook (https://www.facebook.com/gonzalezgladyz ) y Twitter (@gladys_gonzalez).
Para finalizar, la diputada macrista concluyó afirmando que “estoy lanzando esta campaña porque creo que debemos denunciar más fuerte y sentí la necesidad de no hacerlo sola sino acompañando a los vecinos de alguna forma. Por eso nació esta herramienta de participación, para que juntos luchemos por una Provincia de Buenos Aires más segura, para que podamos salir a las rutas sin miedo, para que evitemos más muertes, para que los responsables se hagan cargo, para aglutinar los reclamos en un sitio en el que todos podamos ver el estado de nuestras rutas”.

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Una década de sabor: 10 años de Caseritos del Trigo

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Caseros del Trigo, una empresa de elaboración familiar, conmemoró su décimo aniversario desde su fundación el 4 de mayo de 2013. La firma, situada en el pintoresco paraje El Trigo, ha logrado expandirse en la provincia y consolidarse como referente en la producción de chacinados frescos y secos con diversas características.

Noticia relacionada: El Intendente inauguró este sábado una fábrica de chacinados en El Trigo

El periodista Julio González visitó la fábrica para conocer más sobre la historia y el éxito de Caseritos del Trigo. En una entrevista exclusiva con el titular de la empresa, Germán Loggia, se repasaron los momentos destacados de esta década de dedicación y pasión por ofrecer productos de calidad.

La visión de Caseritos del Trigo como emprendimiento familiar ha sido fundamental para su crecimiento. La empresa se ha destacado por su compromiso con la excelencia en la elaboración de chacinados, ganando la preferencia de los consumidores en la región.

Este décimo aniversario no solo marca un hito en la trayectoria de Caseritos del Trigo sino también refleja el esfuerzo continuo, la calidad y el compromiso con la tradición que han caracterizado a esta empresa a lo largo de los años. La comunidad celebra este logro y espera seguir disfrutando de los deliciosos productos que Caseritos del Trigo ofrece al paladar florense y más allá.

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“Estamos preocupados por la autovía en Ruta 3, ya hubo bajas de trabajadores”, advirtió Alberto Gelené

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Avanza la construcción de la autovía sobre la Ruta 3 en el tramo Monte-Gorchs.

El intendente de Las Flores, Alberto Gelené, habló con Todo Provincial Radio sobre la continuidad de la obra de construcción del Autovía de la Ruta 3 que avanza a buen ritmo entre Monte y Gorsch. «Esperamos que con el nuevo gobierno no haya cambios en las obras que ya están en marcha», manifestó.

«Durante los últimos dos años hubo un avance muy intenso de la obra en Ruta 3 en el tramo entre Monte y Gorsch, pasando por el río Salado donde ya se está construyendo uno de los dos puentes proyectados», destacó el intendente de Las Flores, Alberto Gelené.

Noticia relacionada: Avanza a paso firme la construcción del nuevo puente sobre el Río Salado en la transformación en autopista de la Ruta Nacional 3

El intendente de Todos x Las Flores recordó que durante la presidencia de Mauricio Macri, esta obra se había licitado bajo el sistema de Participación Pública Privada (PPP) pero que «no se había hecho nada», pero que en caso de que se hubiera concretado «habría sido muy onerosa para el Estado y también para los usuarios».

Ante las manifestaciones de Javier Milei sobre una paralización total de la obra pública, Gelené expresó: «Estamos preocupados respecto a la continuidad de esta obra que es estratégica y es esperada desde hace muchos años porque pasa todo el tránsito pesado hacia el sur»

Además de este tramo, Vialidad Nacional avanza con la construcción de un tramo de 3 kilómetros sobre Las Flores, con un distribuidor en el cruce de las rutas 3, 30 y 91.

Noticia relacionada: Desvío en la rotonda de Ruta 3 y 30

«Esperamos que se cumplan los contratos y continúe su ejecución. Todavía hay actividad pero sabemos que ya hubo algunas bajas de trabajadores. Esperamos que con el cambio de gobierno no frene las obras que ya están en marcha», demandó.

Sobre el sistema de obras privadas que también impulsa Milei, el jefe comunal señaló: «Ojalá no implementen nuevamente los PPP porque se trataba más de un negocio de financiamiento que de ejecución y terminaban saliendo carísimas».

Con respecto al resto del proyecto de la Autovía de la Ruta 3, Gelené expresó que ya no tiene «demasiadas expectativas» de que se licite el tramo Gorsch – Las Flores que estaba en carpeta del actual gobierno nacional.

Por otra parte, el dirigente aseguró que el Estado provincial es «muy afectado por el sistema de coparticipación» por lo que si «no hay decisión del gobierno nacional de acompañar proyectos estratégico,s hay obras de grandes magnitudes que no son realizables con fondos propios».

Como ejemplo, el intendente de Las Flores mencionó el Plan Maestro del río Salado. «Esta obra ya comenzó a funcionar en las grandes lluvias del 2014 y 2015 que previó una catástrofe de magnitudes impensadas. Ya tuvo grandes beneficios económicos y de defensa cívil», subrayó.

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