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A poco más de un año después de su relanzamiento, así está quedando la autovía en ruta 3

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A poco más de un año después de su relanzamiento, así está quedando la autovía en ruta 3

Actualmente, los obreros están realizando los preparativos previos al asfaltado.

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Poco más de un año después de su relanzamiento, la construcción de la autovía en la Ruta 3 sigue adelante. Se trata de una mega obra dividida en 14 tramos que cruza a la provincia de Buenos Aires desde Cañuelas hasta Azul. Actualmente, hay cuatro tramos en ejecución y uno terminado.

El presidente de la Nación, Alberto Fernández, y el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, recorrieron ayer una de los frentes de obra: el de San Miguel del Monte-Gorchs. Ahí se está trabajando para duplicar la calzada a lo largo de 26,2 kilómetros. También se están construyendo 11 puentes en total (dos sobre el río Salado), tres aliviadores, cinco distribuidores en altura y cuatro retornos.

Si bien el sector de tránsito más intenso está entre Buenos Aires y Cañuelas y Cañuelas-Monte, por este tramo de 26 kilómetros circulan unos 6.715 vehículos por día además del transporte de carga. «Todo el transporte pesado del puerto de Bahía Blanca, todo lo que tiene que ver con la piedra y el cemento de Olavarría, y todo lo que viene del sur, pasa por este camino», contó Katopodis durante la recorrida del martes.

Avanza la construcción de la autovía sobre la Ruta 3 en el tramo Monte-Gorchs.
Avanza la construcción de la autovía sobre la Ruta 3 en el tramo Monte-Gorchs.

Respecto de la nueva traza, las autoridades informaron que será de 2 carriles de 3,65 metros de ancho, tendrá banquinas pavimentadas de 2,5 metros y banquinas internas, con iluminación LED en todas las intersecciones. Actualmente, los obreros están realizando los preparativos previos al asfaltado.

Este tramo del proyecto, que demanda una inversión de 23.353 millones de pesos, se sumará a los 35 kilómetros que ya son autovía entre Cañuelas y Monte. Paralelamente, hay otros 4 frentes de obra en ejecución: el de las variantes de Cañuelas y de San Miguel del Monte, la duplicación de la calzada en las secciones Las Flores-RP 30 y la repavimentación de 21 kilómetros en el tramo que ya está construido.

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Instituto superior de formación docente: Espacios curriculares que salen a concurso para el ciclo lectivo 2024

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La Dirección del ISFD Y T Nº 152 informa a los interesados a concursar por los espacios curriculares (primer llamado 2024) a presentarse en la secretaría del Instituto, desde el lunes 11/12/23hasta el viernes 22/12/23 inclusive, en el horario 18:30 hasta 21hs. 

Presentar:

-Propuestas por duplicado en un sobre madera con datos (se recomienda pegar la carátula).

-Además de enviar Anexo III y probanzas escaneado, también presentarlo en formato papel.

– Agregar un correo (oficial abc en lo posible) y número de teléfonopara poder recibir notificaciones.   

Todos los docentes que se inscriban deben enviar anexo III y documentación escaneada al correo oficial del instituto.

El anexo se encuentra a disposición en nuestro padlet. Compartimos el enlace

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Hernán Patronelli brindó detalles preocupantes sobre la situación laboral en el ámbito de la construcción

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Hernán Patronelli (CGT), en una entrevista exclusiva con Julio González y Laura Lopardo en Urbana FM 92.7, brindó detalles preocupantes sobre la situación laboral en el ámbito de la construcción. Según el reconocido referente, se han producido despidos significativos en Las Flores y San Miguel del Monte, afectando a 20 y 35 trabajadores respectivamente.

El motivo detrás de estos despidos, según Patronelli, radica en la previsión de reducción de personal ante posibles cambios en el modelo de gestión de obras públicas. Con la perspectiva de privatización o paralización de proyectos como la autovía en la Ruta 3, la incertidumbre se cierne sobre el sector de la construcción.

Además, el entrevistado expresó su inquietud por la posible vuelta del pago de ganancias, señalando que esto añadiría presión financiera a los trabajadores, en un contexto ya complicado.

Patronelli también informó que en la obra de construcción del barrio de 72 viviendas, 5 personas fueron apartadas, generando aún más preocupación en el ámbito laboral local. Además, señaló que en Coopershoes no se estaría efectivizando a los empleados después de los 6 meses, agravando la situación para los trabajadores.

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Trabajadores de la UOCRA realizaron una protesta en Ruta 3 para solidarizarse con todos los compañeros que fueron despedidos

En respuesta a los despidos notificados días pasados, trabajadores de la UOCRA Seccional Azul, realizaron una protesta en el Km 325 de la Ruta 3.

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Este lunes en horas de la mañana, trabajadores de la UOCRA realizaron un reclamo en el obrador ubicado en el kilómetro 325 de la ruta nacional número 3, para solidarizarse con todos los compañeros que fueron despedidos.

Con un comunicado oficial, la UOCRA Seccional Azul informó que debido a las notificaciones recibidas por los trabajadores durante este fin de semana, comunicando el envío de telegramas por parte de la empresa Constructora Dos Arroyos S.A, que tiene contrato con el Estado Nacional de Pavimentación Ruta N° 266 Tramo Mar Del Plata- Olavarría, Sección Empalme RN N° 3 (Azul- KM 254) y repavimentación y ruta segura RN N° 3 Tramo Azul- Cnel. Dorrego, se ha declarado en asamblea, la toma de medidas de acción directa.

Las medidas concretas adoptadas por los trabajadores en la reducción de calzada y poca visibilidad en el kilómetro 325 de la ruta nacional número 3, y así fue lo que hicieron este lunes en la jurisdicción del partido de Azul. Vía Noticias de Azul

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